综上所述,深沟球轴承烧损的原因有三:轴承润滑不良;进口轴承负载过重;轴和轴承箱的精度差是轴承烧伤的原因。下面详细介绍轴承烧伤的原因。
轴承烧伤的原因之一是IKO轴承润滑不良,可能使用了非标准润滑剂或过量或不足的润滑剂,这两者都是不正确的。
轴承烧伤的第二个原因是轴承上的负载过大;轴承转速过高;轴承间隙太小;有水或其他异物侵入。
轴承烧伤的三个原因是轴承箱精度差和轴挠度大。
轴承烧伤的三个主要原因会导致轴承的燃烧状态。进口轴承的滚道轮、滚动体和保持架在旋转过程中会迅速加热,直到变色、软化、沉积和损坏。
建议在使用轴承时,尽可能准确无误地注意安装、润滑、间隙等方面,以减少轴承烧伤,延长轴承使用寿命。
轴承噪音的原因非常复杂,其中之一是轴承内外环配合面的磨损。由于这种磨损,轴承和壳体之间以及滚动轴承和轴之间的配合被破坏,导致轴偏离其正确位置,并在轴高速运动时产生异常噪音。当轴承疲劳时,表面金属剥落也会增加轴承的径向间隙并产生异常噪音。此外,轴承润滑不足、干摩擦和轴承断裂都会产生异常噪音。IKO轴承磨损松动后,保持架松动损坏,也会产生异常噪音。
(1) 轴承已损坏,应立即更换。
(2) 轴承润滑脂不足或过量,或铁屑等杂质。轴承润滑脂的容量不应超过总体积的70%,任何杂质都应更换。
(3) 轴与深沟球轴承的配合过紧或过松。当过紧时,应重新研磨,当过松时,应在轴上安装套筒。
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